Umweltprobleme

Die Problematik der frei herumlaufenden Kühe und Pferde

Es gibt auf Gili Air unzählige Kokosnusspalmen. Die Kokosnüsse sind für viele Einwohner auf Gili Air die einzige Haupteinnahmequelle. Es gibt viele Kühe und Pferde, die die Kokosnusspflanzen (junge Palmen) auffressen und damit die Kultivierung neuer Palmen verhindern. Es können mit diesen aufgefressenen Palmen keine Einnahmen mehr erzielt werden. Die Kühe und Pferde zerstören und fressen viele Pflanzen, Bäume und Sträucher, die auch als natürliche Zäune gepflanzt und genutzt werden.

Lösungsvorschlag für Gili Air

Der erste Schritt der Lösung für Gili Air wäre es, alle Kühe und Pferde, die auf der Insel gehalten werden, zu zählen. Zusätzlich muss durch die L.K.G.A. eine Obergrenze der Anzahl der Kühe und Pferde definiert werden, die nicht überschritten werden darf. Für alle Kühe und Pferde bedarf es einer Genehmigung. Jedes Mal, wenn jemand ein neues Pferd oder Kuh auf die Insel bringen möchte oder ein Jungtier geboren wird, muss dieses der L.K.G.A. gemeldet werden. Wenn das festgesetzte Limit erreicht ist, wird keine Genehmigung mehr ausgestellt und das Jungtier muss nach einer angemessenen Zeit nach Lombok verkauft werden. Die Tierhalter müssen eine Genehmigung derjenigen Landeigentümer, auf denen die Tiere grasen, einholen. Die Eigentümer der Tiere müssen sicherstellen können, dass sie das Geld haben, für die Ernährung der Tiere während der Trockenzeit genügend Gras kaufen zu können. Die Tiere müssen auch angebunden bzw. in Gattern gehalten werden, damit sie nicht frei herumtrampeln können und weitere Umweltschäden anrichten, bzw. fremdes Eigentum zerstören.

Problematik der Pferdegespanne (Dokar/Cidomo)

Dokars nennt man in Lombok die Wagen, die Lasten transportieren; für die Personenbeförderung benutzt man Cidomo. In beiden Fällen sind Wagen wie Pferde bunt herausgeputzt und mit hell bimmelnden Glöckchen behängt. Im Osten Lomboks ist der Schmuck der Cidomo noch etwas aufwendiger und farbenprächtiger als im Westen. 

Auf Gili Air gibt es ca. seit 15 Jahren diese Art von Transportmitteln. So beliebt und praktisch diese Transportmittel sind, so haben sie auch ihre Schattenseiten, welche nur von den Anwohnern und Touristen wahrgenommen werden, nicht aber vom außen stehenden Betrachter.
Wie jedes Lebewesen verfügen auch Pferde über eine Verdauung, welche sich in der Konsequenz als Exkrement auf der Straße manifestiert. Gerade auf Gili Air, wo es als Hauptstraße lediglich eine Straße gibt, welche (als Ringstraße) Gili Air umrundet, sind diese Häufchen unübersehbar.
Diese Exkremente der Pferde sind ein guter Dünger, der sowohl das Wachstum der Pflanzen aber auch das Wachstum menschlicher Infektionen (insb. an den Füßen – bei einer offenen Wunde) anregt. Anders als in Lombok, gehen die Touristen auf Gili Air meistens ohne Schuhe.

Cidomo auf Gili Air

Lösungsvorschlag für Gili Air

Der derzeitige Stand an Dokars/Cidomos beträgt 25. Die Anzahl dieser Transportmittel sollte auf maximal 30 beschränkt werden. Jedem Inhaber oder Betreiber eines Pferdegespanns sollte die Auflage gemacht werden, eine so genannte Auffangvorrichtung zwischen Pferd und Wagen für die Exkremente zu installieren. Diese gesammelten Exkremente können entweder als Dünger verkauft oder für die Eigenverwertung auf dem eigenen Land verwertet werden.

Straße auf Gili Air

Für die Instandhaltung der Straßen auf Gili Air müssen die Betreiber der Transportunternehmen (sie sind der Hauptnutzer) auch ihren Beitrag leisten. Besonders während der Trockenzeit (bedingt durch die Bodenbeschaffenheit) stauben die Wege bei Durchfahrt eines Pferdegespanns unerträglich.

Alle Transportunternehmer verpflichten sich, die Straßen sauber zu halten und entsprechend der Verfügung der L.K.G.A. bestimmte Straßenabschnitte zusammen mit den Eigentümern der anliegenden Grundstücke mit Sand aufzuschütten. Durch die Aufschüttung mit Sand, stauben die Straßen während der Trockenzeiten nicht mehr und es gibt ein sauberes Straßenbild.